Нанотехнологии - это не просто прогресс,
это - прорыв.
1нанометр(нм)=0,001микрон(мкм)=0,001*0,001миллиметр(мм)=0,001*0,001*0,001метр(м).
Здесь коротко сообщается о возможностях нонотехнологий в автостроении.
.
Нанотехнологии
- это работы с веществом на уровне отдельных атомов, т.е. непосредственная манипуляция атомами и молекулами и сборка из них чего угодно. Эта работа заключается в целенаправленной разработке материалов на уровне менее 100 нм для получения свойств, достигаемых только при переходе на наноразмер. Наибольшее влияние нанотехнологии могут оказать на следующие отрасли : аэрокосмическую, оборонную, химическую, электронную, полупроводники, медицину, медицинскую технику, металлургию, энергетику, очистку воды, экологию. В течение 10 лет в мире на нанотехнологии будет затрачено 10 триллионов долл.США. Лидерами в этой работе являются Япония, США, Евросоюз. В России в нанотехнологии запланированы инвестиции 8 млрд. долл.США. Нанотехнологии преобразят мир, так как позволят решить многие ныешние проблемы человечества. Пример этому в тех широчайших возможностях нанотехнологий, которые открываются в усовершенствовании автомобиля. Сегодня можно говорить о следующих направлениях:
1. Генерация и хранение энергии - топливные ячейки,солнечные батареи, водородное топливо, углеводородное топливо, топливные катализаторы.
2. Наноструктурированные материалы - нанокомпозиты для конструкционных материалов, новые более лёгкие сплавы, термостойкие материалы, умные рессоры, противоизносные покрытия, стёкла с управляемыми оптическими свойствами, долговечные шины, краски и покрытия (самоочищающиеся, нецарапающиеся, теплоотражающие, самовосстанавливающиеся, антикоррозионные).
3. Программируемые материалы - наноэлектроника, сенсоры и датчики, навигаторы.
4. Сверхтонкие приборы для измерения перемещения, давления, повреждений, износа и др.
5. Управление двигателем - дисплеи, электроника, противоугонные системы, датчики безопасности, сверхёмкие аккумуляторы.
6. Обработка и передача информации - изображения, дистанционное управление, искусственный интеллект.
7. Исключение отрицательного влияния автомобиля на экологическую обстановку.
Хотя Нобелевская премия за основы нынешних достижений была вручена Ричарду Фейнеману ещё в 1965 году, а за открытие фуллеренов в 1996 году, о реальных результатах можно говорить только сейчас. В журнале "За рулём" (№1,2008) сообщается, например, что в литий-ионном аккумуляторе замена графита электрода на структуру из наночастиц оксида титаната лития увеличила срок службы батареи до 20 лет, а время её зарядки от сети сократило с 6 часов до 15 минут. Нейтрализаторы выхлопных газов используются сейчас во всём цивилизованном мире, но из-за применения в них платины или палладия - это дорогое мероприятие. Разработчикам фирмы "Мазда" при использовании частиц драгметалла размером 5 нм удалось уменьшить его количество на 70 - 90%, а долговечность нейтрализатора теперь превосходит время жизни самого автомобиля. Использование наночастиц цинка и ингибитора в антикоре позволило увеличить гарантию от коррозии до 11 лет. Следует подчеркнуть, что одни и те же вещества в нанодисперсной форме и их макроаналоги имеют совершенно различные физические свойства, что ведёт к новым областям их использования.
Об одном из первых широких применений нанотехнологий для улучшения работы механизмов можно прочесть в разделе "Нанотехнологии против трения и износа" или посмотреть:
|
